Carros Raros! (Porsche 911 GT1) #6

[LoucurasdoPortal]

Como prometido, entregarei aqui o novo Carros Raros! E segundo a votação anterior, o vencedor é essa caranga alemã, inspirada nas pistas e homologada para as ruas. Eis a Porsche 911 GT1 Strassenversion :

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Criado para que a Porsche pudesse competir nas corridas de GT1, a Porsche se viu obrigada a criar essa nave. E fez muito bem : Somente 20 unidades foram feitas, e estima-se que todas tenham sido vendidas em menos de dois dias. Com certeza absoluta é possível dizer que essa é uma das Porsches mais raras do mundo, e poucas diferenças eram notáveis do modelo de rua para a versão de pista. Para participar da GT1, o carro de corrida deveria ter as capacidades de pista e de rua preenchidas, e isso fez com que essa nave seja um dos melhores carros de todos os tempos.

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As diferenças entre essa versão da 911 e dos outros modelos eram mínimos, mas esse carro fez com que todos os seus "irmãos" ficassem no chinelo, já que os engenheiros da Porsche fizeram tudo ficar melhor. Para que esse carro pudesse competir na GT1, eles foram forçados a fazer uma adaptação que puxava o motor para o centro do carro, e isso melhorou infinitamente o centro de gravidade do carro e a distribuição de peso entre os eixos dianteiro e traseiro. Logo atrás do motor fica a transmissão de seis velocidades, acoplado diretamente à suspensão. Para aguentar o conjunto inteiro, a carroceria foi totalmente revista, tendo em mente que esse carro iria precisar manter o piloto vivo depois de um acidente a 280 quilômetros por hora. Sendo assim, a carroceria era totalmente feita de fibra de carbono, proporcionando um peso mínimo de apenas 950 quilos.

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Na imagem acima, a versão de pista.

O motor desse carro era um 6 cilindros Boxer (típico da Porsche), que desenvolvia altos 600 cavalos, em rotações de até7.200 RPM. Agora considere que esse carro tinha somente 950 quilos, e aí a relação peso-potência mostrava-se impressionante. Em relação às diferenças da versão de pista e da versão de rua, o modelo mais "manso" tinha uma suspensão mais macia, um câmbio reajustado para as ruas e uma distância maior do solo. A velocidade máxima era de surpreendentes 378 KM/H.

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O interior desse carro era extremamente simples, embora tivesse a arquitetura básica dos Porsches da época. Poucos detalhes mudavam os 911 básicos do GT1, como o volante e os painéis da porta, muito minimalistas. O espaço era muito pequeno, e o conforto era menosprezado em favor de uma única coisa : Velocidade.

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Os poucos sortudos que puderam pagar os 250 mil dólares pedidos pela Porsche puderam desfrutar de uma máquina completamente irracional, bonita e impiedosa. Hoje, você não achará nenhuma unidade por menos de 600 mil dólares. Embora esse carro seja caro, acredite : A sensação vale a pena.

Galeria de imagens - Aprecie essa belezura :

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Aqui encima, a GT1 figura no Forza Motorsport 4.

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Obrigado por ver o post! Se possível comente, e dê uma ideia de algum carro para um futuro Carros Raros!

LoucurasdoPortal

[Italo77]

Muito legal, bela máquina! :mrgreen:

[LoucurasdoPortal]

Aviso: Nesta sexta-feira (26/04) a votação para o próximo Carros Raros vai ser feita.

[Sunray]

Bom post, muito legal esse carro :mrgreen:

[andreasfreak]

Aviso: Nesta sexta-feira (26/04) a votação para o próximo Carros Raros vai ser feita.

Hmm, estou ancioso para ver quais serão as opções... :D

Quanto ao tópico... cara, o meu cérebro PAROU na parte em que você falou que esse carro tem apenas 950 kilos e chega a uns impressionantes 378 Km/h :?
Carro lindo demais, e super raro. A traseira dele me faz lembrar um pouco do Carrera GT.

Curti muito esse carro e o tópico :mrgreen: